Şirket Bilgisi
Dünyanın önde gelen disk santrifüjleri, dekantörleri, kara elektrik santralleri ve konteyner tipi elektrik santralleri için ayırma sistemleri üreticilerinden biriyiz.Santral, çevre koruma, enerji geri dönüşümü, kimya vb. konularda gerekli ekipmanlara odaklanıyoruz. Şu anda yurt içinde ve yurt dışında kullanılan 150'den fazla seri dekanter santrifüj ve disk ayırıcı var.
Teknik parametre:
Fuel Oil Ayırıcı esas olarak deniz dizel motor ünitesindeki ve elektrik santralinin karada kullanılan dizel jeneratör ünitesindeki dizel yağ, yağlama yağı, ağır fuel oil (HFO) ve diğer madeni yağlardan su ve mekanik safsızlıkları (kedi para cezaları) çıkarmak için kullanılır. dizel motorun ve diğer makinenin aşınmasını azaltmak ve motor ömrünü uzatmak için.
Aşağıdaki avantajlara sahibiz:
1.Ayrıldıktan sonra, çıkıştaki maksimum su içeriğinin %0,3 ve maksimum katı partikülün %0,03 olduğu söylenebilir. Bu aynı zamanda CCS standardıdır.ve weVerebilirCCS sertifikalarıve RMS sertifikalarıişlevlerini ve bizi kanıtlamak içinyaş.
2.HFO'yu 720CST'ye yapabiliriz, ayırma etkisi geri bildirimi çok iyidir
3.Ülkede endüstriyel yağları elleçleyen ilk ve en büyük şirketiz ve tersane endüstrisi için standartların belirlenmesinde yer aldık.
4.İşlediğimiz petrol ulusal standartların üzerindedir.,Çin gemilerindeki tüm Deniz dizel motorları tarafımızdan tedarik edilmektedir.
5.Bizimayırıcıözgül ağırlık halkası olmadan ayarlanabilirveyaözgül ağırlık halkası ayarı, otomatik olarak hesaplaringcüruf boşaltma süresi ve ile donatılmış Kolayca çalışmak için akıllı işletim sistemi.
Ve dahası...
boşaltma tipi | manuel boşaltma | |
maksimum kapasite | L/h | 14000(0# mazot) |
Motor gücü | kw | 11-15 |
KB | kilogram | 730 |
Cüruf boşluğunun hacmi | L | 2 |
deşarj tipi | Değişken deşarj | |
çıktı türü | merkezcil pompa | |
Kurulum boyutu | U × G × Y (mm) | 1200x810x1225 |
Diğer yağ kapasitesi referans tablosu
yağ türleri | akaryakıt | yağlama yağı | |||||||||
akaryakıt | ağır yağlı yakıt | SAE30,40 | deterjan yağı | buhar türbini yağı | |||||||
kinematik viskozite (mm2/S) | 1.9-5.5 | 5.5-24 | 120 | 180 | 380 | 100-120 | 61.2-74.8 | ||||
40°C | 50°C | 40°C | 40°C | ||||||||
yoğunluk/(kg/m3)(20°C) | 900'den az | 900-991 | 880-900 | 900'den az | |||||||
ayırma sıcaklığı (°C) |
normal sıcaklık, 40-60en iyi |
90-98 | 80-95 | ||||||||
tavsiye edilen kapasite (s/sa) |
17500 | 14000 | 7700-8400 | 6300-7000 | 4900-5600 | 7000-8400 | 3500-4200 |
11200-11900 |
Güç Üretim İstasyonu için HFO Arıtma Sistemi,Bu sistem standart bir 20 FT HQ'ya entegre edilmiştir ve IVS4 modunu benimser, yani bir dizi yardımcı motor aynı anda dört dizi dizel jeneratör ünitesini tatmin edebilir.
Konteyner entegreli akaryakıt besleme ve takviye modülü, hava sıkıştırma modülü ve akaryakıt ayırma modülü.Kontrol sistemleri ile bu üç modül nispeten bağımsızdır.
Konteyner entegre HFO besleme ve destek modülü, dizel acil durum besleme ve anahtarı, Yakıt yükseltici, Hafif ve Ağır yağ otomatik anahtarlama, hava Sıkıştırma ve yakıt ayırma modülü ve ayrıca nispeten bağımsız kontrol sistemi ile donatılmıştır.
Bu modül, ağır yağ taşıma, filtrasyon, ısıtma, hidrofor, viskozite ve sıcaklık kontrolü, hafif dizel acil durum hidroforu ve hafif-ağır yağ şalterini içerir.Bu arada, ana bilgisayarın beslendiği yağ viskozitesinin ve gereken basıncın sağlanması amaçlanır.Ve ana bilgisayar arızalanırken mazot acil durum modülünü başlatıyor.Ana bilgisayar başladığında veya durduğunda, boru hattı ve ekipman temizliği için dizeli değiştirir.
Bu modülde kompresör, hava kurutucu, hava filtresi, hava şişeleri, valf fitingleri ve kontrol sistemi yer almaktadır.Hava sıkıştırma modülü esas olarak dizel motorun çalıştırılması için kullanılır ve ayrıca kendi kendini temizleyen geri tepme filtresinin boşaltılması için yakıt besleme modülünde ve pnömatik üç yollu valf için yakıt ayırma modülünde kullanılır.
Bu modülde, akaryakıt ayırıcı, ağır yağ ayırma modülünün çekirdeğidir ve müşterilerin gerçek gereksinimlerine göre ilgili pompalar ve valflerle donatılacaktır.Kontrol sistemi, PLC ekranı ve Siemens programı ile akıllı tam otomatik kontrolü gerçekleştirir.Bu modül esas olarak ağır fuel oil ayar tankındaki ağır fuel oil'i ayırmak ve fuel oil booster modülünü beslemek için ağır petrol günlük servis tankına pompalamak için kullanılır.
Not: Konteynerdeki üç entegre modüle ek olarak, yağ tankı, ağır vehafif petrol taşımacılığı, petrol işleme vb.
İlişki uygulaması:
avantaj:
1. Ayrıldıktan sonra yağın kalitesini sağlamak için nem sensörü (yerçekimi olmayan halka) teknolojisi benimsenmiştir.
2. Tam hidrolik yapıya sahip hazne, daha kapsamlı cüruf tahliyesi, daha kararlı ve güvenilir performans sağlar.
3. Yeni tip dikişsiz kayış tahriki (ikinci bir gerdirme gerekmez), daha güvenilir yapı ve daha basitleştirilmiş mekanik yapı getirir.
4. Yüksek dönüş hızı, en iyi ayırma etkisini sağlar.
5. Ayırıcımız, ulusal endüstrinin gereksinimlerine uygun olarak düşük güç tüketimi ve hafifliğe sahiptir.
Resimler:
Bize Ulaşın
Zhangjiagang Şehri Şakayık Machinery Co., Ltd
Adres: Leyu Geliştirme Bölgesi, Zhangjiagang Şehri, Jiangsu Pro, Çin.
Web: www.peonyfns.com, www.peonycentrifuge.com, www.separator-centrifuge.com
E-posta:sale@peonyfns.com
Mobil: 0086 19951199985 (WhatsApp/Wechat)
Anita Yuen
Etiket:HFO Marine için CCS Ve RMS Sertifikalı Separatör